с одного экипажа мобильного монтажа я думаю выхлоп будет мизерный, поэтому надо рассматривать сразу и стационарную станцию.
Бизнес растянутый во времени - убытки!
Плюс ко всему бригада,работающая в смену,сама себе диспечер.То есть как я понимаю,у них ни офиса,ни бухгалтерии,ни какой другой бюрократии просто нет:)Но работают здорово!Причём вызов моб.шиномонтажа стоит,само собой дороже,чем просто обратиться в стационарный,что покрывает затраты на переезд между клиентами.
Сам задумывался заняться этим делом,но денежки не хватает,чтобы вложиться.
#19:хранение шин - только для ассортимента услуг,а так это доп проблемы(аренда помещения и т.д.)
