Дискуссия: Подскажите кто,что знает по поводу маршрутного такси

Много документов!!!!!!!!!!
Лицензии, справки, согласования и т.д и т.п.!!!!!!!!!!!!
Оформить предпринимателя, нанять водителей и МИНИМУМ 6 маршруток.........
и еще много ньюансов.............

Платить за маршрут- да.Но возможность одну поставить есть.Водителю платить не надо и заправлять тоже.Это водитель 1100 в день привозит,всё остальное с него и его.Как бы аренда.Открывать маршрут оч тяжело,но мне пока это и не надо.Документы около 6 руб выходит сделать,на такой вид деятельности.

Вроде была такая тема уже?..

1. 30 дней в месяц машине (а водителю тем более) работать не дадут. Должны быть дни профилактики (а у водителя отдыха). В Барнауле разрешают 25 дней, в Бийске (Алтайский край) - 15 дней.

2. Газель на маршруте теряет в цене примерно 20-25% в год. Если Вы ее на металлолом потом хотите, то посчитайте насколько она себя окупит. Если на продажу, то очень сложно и очень дешево. При расчетах учтите возможный ремонт, какие-то аммортизационные расходы (резину зимнюю, фильтры, масло и т.д.). Ах, да простой из-за болезни водителя! Или из-за пьянки! Хорошего водителя сложно найти...

3. Узнайте стоимость аренды маршрута и на какой гарантированный срок. Маршруты обычно распределяют по конкурсу и что ваш арендодатель вновь его выиграет гарантии нет. Можете не успеть отбить аренду, если за длительный срок заплатите сразу. Уточните о сбораз "на ремонт остановок", какие-нибудь членские и т.д. Даже если вы на чужой маршрут пойдете за вас надо платить налоги. Узнайте заранее сколько!

4. Имейте ввиду во многих городах начали "войну" против "Газелей"! Посмотрите прессу и Инет. Газель показывает плохие результаты по краш-тестам и их начинают вытеснять. В один прекрасный день их вообще могут снять с эксплуатации в качестве маршрутных такси!

5. Рассмотрите вариант с покупкой нового Хундая Каунти или еще лучше, пожалуй, Фиат-Дукато (причем можно не только на 15, но и на 18 сидячих смотреть). Их часто по классу к Газелям приравнивают, но есть несколько ОГРОМНЫХ плюсов. Например, они оборудованны стоячими местами (в отличии от Газели), соответственно вместимость больше (до 40 человек) и план водителю ставят в три раза больше.

В любом случае смотрите вариант покупки в кредит или лизинг! Это намного интереснее! Если денег много, то лучше несколько в кредит брать, чем одну за нал!

Ах, и еще Виктор про год выпуска Газели спрашивал! Все индивидуально от машины и пробега зависит! Может она обслуживала структуру раз в неделю вывозя на отдых и то только летом :)
А вот если она после маршрута, то Газелисты обычно все выжимают! Тогда это не вариант! ЕЕ продают, поскольку ездить на ней уже нельзя!!!

Если в двух словах, то вот так примерно.

Для заметки!В Нижнем Новгороде уже нет газелей.Как раз одни Хёндаи и Фиаты разъезжают.Денис Матис Здесь прям "в яблочко" ты попал)))

С водителем Вы правы Денис.Но можно посадить 2х, это нормально.С ценой тоже правы.На маршруте всё изнашивается в два раза быстрей.По этому я и спросил про год,что бы хотя бы пару месяцев отходила,что бы на ремонт средства были.На новую нет.Пойдут средства можно будет ориентироваться на 2ю.А про войну с газелями слышал.Но Российскому автопрому нечего пока предложить,по этому они ещё по ездят.

У нас похуже... Хоть Газели не до конца еще убрали, зато поставили давольно много "китайцев"! Ужас! Они с первого года коптят! И тормоза на морозе бывает отказывают.

Виктор, и Фиат и Хундай делают в России!!! Так что уже противопоставили!
Газели уберут с маршрутов - это уже свершившийся факт :)

А если настаиваете на б/у, хотите Газель 2003 года (последний год простояла на стоянке), газ+бензин?

Ездит :) И еще не пару месяцев отходит.
Отдам за 90 тыс.

Я не настаиваю.Я на них ценник абсолютно не знаю и где ремонтируют,и сколько это стоит.Почему так дешево за газель?

Это не дешево. Это нормальная цена за Газель с маршрута. Я же выше писал уже, что на маршруте Газель ЗНАЧИТЕЛЬНО быстрее дешевеет.

Денис Вы открыли мне буквально глаза.Немного прокатившись я увидел такую картину. В Новосибирске газелей почти нет.Автобусы и Фиаты.А в Красноярске вообще одни автобусы(не считая трамваи и троллейбусы).Ну в Абакане ещё нормально с газелями.Но всё таки не так как даже год назад.Но самое интересное Омск просто кишит ими и пока видимо ни кого не трогают.